گوادر کی بندرگاہ کے اقتصادی فوائد Economic benefits of Gwadar port
پاکستان کے صوبہ بلوچستان میں واقع ایک چھوٹا سا شہر گوادر گزشتہ ایک دہائی سے دنیا بھر میں سرخیوں میں ہے۔ یہ اس کے محل وقوع کی وجہ سے ہے، جو اسے ایشیا، افریقہ اور یورپ کے درمیان تجارت کا ایک مثالی مرکز بناتا ہے۔ پاکستانی حکومت اس امید پر گوادر بندرگاہ اور ارد گرد کے انفراسٹرکچر کی ترقی میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہی ہے کہ یہ ملکی معیشت کے لیے گیم چینجر ثابت ہو گی ۔
گوادر جو کہ جنوب مغربی پاکستان کی ایک اہم بندرگاہ ہے، 2002 میں اس کی ترقی کے آغاز کے بعد سے اسے پاکستان کی معیشت کے لیے “گیم چینجر” کہا جاتا ہے۔ چین پاکستان اقتصادی راہداری کی ترقی کی وجہ سے یہ منصوبہ، جو چین کے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو کا حصہ ہے، خطے کے بنیادی ڈھانچے اور معیشت میں اہم تبدیلیاں لایا ہے۔ اس مضمون میں ہم جائزہ لیں گے کہ گوادر پاکستان کے لیے گیم چینجر ہے یا نہیں۔
گوادر بندرگاہ چین کی مدد سے تعمیر کی گئی تھی جس نے اپنے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو کے حصے کے طور پر اس منصوبے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی تھی۔ یہ بندرگاہ خلیج فارس کے داخلی راستے پر آبنائے ہرمز کے قریب واقع ہے، جو دنیا کی سب سے اہم تیل کی ترسیل کے راستوں میں سے ایک ہے۔ یہ مقام گوادر کو ایشیا، افریقہ اور یورپ کے درمیان تجارت کا ایک مثالی مرکز بناتا ہے، کیونکہ یہ بڑی شپنگ لین کے قریب ہے اور ان خطوں کے لیے سامان کی ترسیل کے مرکز کے طور پر کام کر سکتا ہے۔
گوادر بندرگاہ کی ترقی اور سی پیک منصوبے سے پاکستان کو بہت سے فوائد حاصل ہوئے ہیں۔ اس منصوبے سے لاکھوں ملازمتیں پیدا ہونے، بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور ملک میں اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کی توقع ہے۔ گوادر بندرگاہ جغرافیائی لحاظ سے تین اہم خطوں کے سنگم پر واقع ہے: جنوبی ایشیا، وسطی ایشیا، اور مشرق وسطیٰ۔ یہ مقام اسے تجارت کے لیے ایک مثالی مرکز بناتا ہے، اور توقع ہے کہ یہ دنیا کی مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک بن جائے گی۔
گوادر بندرگاہ کی ترقی نے پاکستان کے ٹرانسپورٹیشن سیکٹر کے لیے بھی نئے مواقع کھولے ہیں۔ سی پیک منصوبے میں نئی سڑکوں، ریلوے اور ہوائی اڈوں کی ترقی شامل ہے جو گوادر کو پاکستان اور اس سے باہر کے دوسرے بڑے شہروں سے جوڑے گی۔ اس سے خطے میں ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے میں بہتری آئے گی جس سے ملکی معیشت پر مثبت اثرات مرتب ہوں گے۔حکومت نے نئی سڑکیں اور شاہراہیں بنائی ہیں، جن میں گوادر- تربت-ہوشاب ہائی وے بھی شامل ہے، جو گوادر کوپاکستان کے باقی حصوں سے ملاتی ہے۔ حکومت نے گوادر میں ایک نیا ایئرپورٹ بھی بنایا ہے جو بڑے کارگو طیاروں کو ہینڈل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے ۔
گوادر بندرگاہ کی ترقی سے پاکستان میں غیر ملکی سرمایہ کاری میں بھی اضافہ ہوا ہے۔ چینی حکومت نے س پیک منصوبے میں اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے جس سے پاکستان میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی ہوئی ہے ۔ اس منصوبے نے بہت سی بین الاقوامی کمپنیوں کو بھی گوادر میں اپنے کاروبار قائم کرنے کی طرف راغب کیا ہے جس سے مقامی آبادی کے لیے روزگار کے مواقع پیدا ہوئے ہیں۔
گوادر بندرگاہ کی ترقی سے ملک کے توانائی کے شعبے پر بھی مثبت اثرات مرتب ہوئے ہیں۔ پاکستان کو کئی سالوں سے توانائی کے بحران کا سامنا ہے لیکن گوادر بندرگاہ کی ترقی نے اس مسئلے سے نمٹنے میں مدد فراہم کی ہے۔ توقع ہے کہ یہ بندرگاہ تیل اور گیس کی نقل و حمل کا ایک بڑا مرکز بن جائے گی، جس سے ملک کی توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے میں مدد ملے گی۔ سی پیک منصوبے میں ملک میں نئے پاور پلانٹس کی ترقی بھی شامل ہے جس سے توانائی کی صورتحال میں مزید بہتری آئے گی۔
گوادر بندرگاہ کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ پاکستان کو آمدنی کا ایک نیا ذریعہ فراہم کرے گا۔ یہ بندرگاہ ایشیا، افریقہ اور یورپ کے لیے سامان کی ترسیل کے مرکز کے طور پر کام کرے گی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ سامان گوادر بھیج دیا جائے گا اور پھر ان کی آخری منزل تک آگے کی ترسیل کے لیے دوسرے جہازوں میں منتقل کیا جائے گا۔ اس سے گوادر اور پاکستان کے دیگر حصوں میں ملازمتیں پیدا ہوں گی اور ساتھ ہی حکومت کے لیے ریونیو بھی پیدا ہوگا۔
گوادر بندرگاہ کا ایک اور فائدہ یہ ہے کہ اس سے کراچی بندرگاہ پر پاکستان کا انحصار کم کرنے میں مدد ملے گی۔ کراچی بندرگاہ اس وقت پاکستان کی سب سے بڑی بندرگاہ ہے اور ملک کی سمندری تجارت کی اکثریت کو ہینڈل کرتی ہے۔ تاہم، بندرگاہ پر بھیڑ ہے اور اس کی گنجائش محدود ہے، جس کی وجہ سے کاروبار میں تاخیر اور اخراجات میں اضافہ ہوا ہے۔ گوادر بندرگاہ کاروباری اداروں کو اپنے سامان کی ترسیل کے لیے متبادل راستہ فراہم کرے گی جس سے کراچی بندرگاہ پر ان کا انحصار کم ہو جائےگا ۔
گوادر بندرگاہ سے چین کو بھی فائدہ ہوگا۔ چین دنیا کا سب سے بڑا برآمد کنندہ ہے اور اسے اپنی اشیاء کے لیے نئی منڈیوں تک رسائی کی ضرورت ہے۔ گوادر بندرگاہ چین کو اپنا سامان ایشیا، افریقہ اور یورپ کی منڈیوں تک پہنچانے کے لیے ایک نیا راستہ فراہم کرے گی۔ اس سے آبنائے ملاکا پر چین کا انحصار کم کرنے میں مدد ملے گی، جو کہ ایک تنگ جہاز رانی کی لین ہے جو بحری قزاقی اور دیگر خطرات کا شکار ہے۔
تاہم ان فوائد کے باوجود گوادر بندرگاہ اور سی پیک منصوبے کے بارے میں بھی تحفظات ہیں۔ ان خدشات میں سے ایک اس منصوبے کے ماحولیاتی اثرات ہیں۔ بندرگاہ کی ترقی اورسی پیک منصوبے کے لیے درکار بنیادی ڈھانچے کی وجہ سے خطے میں جنگلات کی کٹائی اور زمین کی کٹائی ہوئی ہے۔ اس کے نتیجے میں پودوں اور جانوروں کی بہت سی انواع کے لیے حیاتیاتی تنوع اور رہائش کا نقصان ہوا ہے۔
اس منصوبے کے معاشی اثرات کے بارے میں بھی خدشات ہیں۔ کچھ ماہرین کا خیال ہے کہ اس منصوبے کے فوائد کو بڑھا چڑھا کر پیش کیا گیا ہے اور اس سے اقتصادی ترقی کی توقع نہیں کی جا سکے گی۔ ان کا موقف ہے کہ اس منصوبے سے صرف چین کو فائدہ پہنچے گا اور پاکستان قرضوں کے بوجھ تلے دب جائے گا۔
اس منصوبے کے سیاسی مضمرات کے بارے میں بھی خدشات ہیں۔ بھارت نے اس منصوبے پر تحفظات کا اظہار کیا ہے، کیونکہ وہ اسے اپنی سلامتی کے لیے خطرہ سمجھتا ہے۔ بھارت نے اس منصوبے میں چین کی شمولیت پر بھی تشویش کا اظہار کیا ہے، کیونکہ وہ چین کو ایک سٹریٹجک حریف کے طور پر دیکھتا ہے۔ امریکہ نے بھی اس منصوبے کے بارے میں تحفظات کا اظہار کیا ہے، کیونکہ وہ اسے خطے میں اپنا اثر و رسوخ بڑھانے کی چین کی کوششوں کے ایک حصے کے طور پر دیکھتا ہے۔
گوادر بندرگاہ اورسی پیک منصوبہ پاکستان کی معیشت کے لیے گیم چینجر ثابت ہونے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس منصوبے سے ملک کو بہت سے فوائد حاصل ہوئے ہیں، جن میں ملازمتوں کی تخلیق، انفراسٹرکچر کی ترقی اور غیر ملکی سرمایہ کاری میں اضافہ شامل ہے۔ تاہم اس منصوبے کے ماحولیاتی اثرات، منصوبے کے اقتصادی فوائد اور اس منصوبے کے سیاسی اثرات کے بارے میں بھی خدشات ہیں۔ ان خدشات کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔